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东莞汽车精密检具设计与制造的要求如何

发布时间: 2016-10-14 来源:东莞市鸿协精密设备有限公司


  汽车工业反应出一个国家的制造业水平,因为一台汽车的诞生需要上万个精密零件的组合,这将带动很多产业的发展,中国制造业若想有好的前景,汽车产业一定要加大投资与扶持力度。日本与德国的制造业之所全球认可,重要的原因就是他们两国的汽车制造业发达,君不见,在中国大地上驰骋的大部分的是日系和德系的车,让中国制造业备感压力,这不会永远是这样,中国制造业也会崛起的那一天,这一点时间将会证明。

  汽车制造中如何才能保障每一个零件都会正常运作呢?那就需要大量的测试与检测的工具,这就是今天我们要提高到东莞汽车精密检具,它的存在让汽车工业保障了精密度和产品的品质。在设计与制造汽车精密检具时要注意到哪些要求呢?

  对于汽车精密检具底板总成的设计,在检具体上表面沿基准面方向拉伸一定的距离,使其最低点大于150mm的厚度,以保证检具体有足够的强度,同时尽量让检具体底面,即底板总成的上表面(基面时),在车身坐标系的整数位置上。检具体底板总成一般由基板、槽钢(必要时在中间加工字钢)、定位块和万向轮组成,当基板由检具体固定好后,其它部件即可根据实际的情况选用标准型号。

  东莞汽车精密检具


  在汽车精密检具的制作过程中,修边、冲孔工序一直是模具制造过程中的难点,特别是一些结构复杂的斜切、斜冲、斜翻等大型汽车模具。修边线的确定如果采用传统的制作方式十分困难,且需反反复复摸索几次甚至十多次,给钳工、加工设备带来了极大的工作量,不但对钳工的技能水平提出了较高的要求,而且会严重地影响后工序模具的调试。且现实中有很多修边、冲孔模的切刃材质从成本上考虑采用了合金钢,如果采用传统的修边模制作方法,就难免会对刃口进行多次堆焊,由于材料在进行多次堆焊的过程中,容易开裂而致使镶件报废,不得不重新补料再加工,这样不但周期会被滞后,而且模具的制作成本也会大幅增加。

   在汽车精密检具设计与制造中,我们工厂有专业的技术设备,专业的人才成就不一样的品质,鸿协精密治具一直以高标准来完成每一次与客户的交易,把每个精密治具产品都当作一个作品来对待,为中国汽车制造业提供高品质的检测治具是我们的使命,相信在不久的将来中国制造业的汽车也会出现向奔驰,宝马一样的知名品牌!

 

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